Madagaskari kliendid on teinud Zhongxu Automobile'ist mitmeid oste Euro III kaubaveokitest. Seekord ostsid nad otse 10 sõidukit.
Kui tuttavad Madagaskari kliendid astusid taas Zhongxu autosse, tunnistas müügijuht need näod lühidalt - see oli kolmas kord, kui kliendid olid ostu teinud. Alates esialgsest esialgsest järjekorrast kuni 2 ühikuni kuni praeguse 10 ühiku III treilerite hulgilepinguni kasutas Zhongxu pidevat iteratiivset toote tugevust, et graveerida sõna "usaldusväärne" Aafrika klientide südamesse.
Klient osutas veerevatele Cumulonimbuse pilvedele ja ütles:"Eelmise aasta vihmaperioodil töötas Zhongxu treilerite esimene partii ööpäevaringselt raiepaigas, kus oli mudane vesi kuni põlveliigeseni.
Mitte ükski ei lagunenud! "Selle sõiduki kontrollimise ajal suundusid nad otse haagise töökoja juurde ja keskendusid kolmele põhinäitajale:
● Euro III võimsus vihmaperioodi läbimurre jaoks: mootori pöördemomendi lagunemine oli 9 0% niiskuse keskkonnas väiksem või võrdne 5%, ületades kaugelt kohalikke euro 0 mudeleid;
● "Raudmagu" vee ristumissüsteem: pidev läbimine läbi 500 mm sügava veega lõigu 1 tund, IP67 pitseeritud vooluringidel pole rike;
● Treadlahing mudas: z-kujulise turvise süvendamine 15% -ga suurendas sõiduki efektiivsust põgenedes punase pinnase maalihke sektsioonidelt 35%.
"Vaata siit!" Klient koputas äkki maha ja koputas šassii:"Tugevdatud peakiire terasplaat on varasemast 2mm paksem - arenete alati!"
Kohandatud teenused:Troopilise transpordi "surmaküsimuste" lahendamine
Madagaskarist ida ja lääne vahel kliima erinevuste tõttu pakkus Zhongxu välja lahenduse "Üks sõiduk, kaks konfiguratsiooni":
● idarannik: soolavastane pihusti kattekiht + turbiini kuivatamise süsteem; 45 kraadi äärmuslik ronimismomendi tugevdamine
● Keskne platoo: kõrgmäestiku survemoodul + UV-protektiivne torujuhtme; 30% kruusatee spetsiaalne rehvivastane kaitse
"Euroopa autod kahekordistavad oma hinna, kuid keelduvad muutumast." Klient sõlmis lepingu raske pliiatsi löögiga:"Ja Zhongxu, nad laiendasid meie jaoks isegi 10 sentimeetri võrra esiklaasi klaasipuhastid!"
Kuna 17. Zhongxu traktor kavatseb purjetada, paljastab klient sügavama koostöö taseme:
● Ehitage ühiselt ülemeremaade varuosade ladu: reserveerige Tamatafi sadamas 300 põhikomponenti, mille rikke reageerimise aeg on vähendatud 8 tunnini;
● Koostage ühiselt teetingimuste labor: jagage sõidukite tööandmeid vihmaperioodidel, juhtides järgmise põlvkonna mudelite väljatöötamist.
Tehasest lahkudes vaatas klient Wenzhou sadama kaubalaevasid ja ütles:"Järgmine kord istutame Zhongxu lipu vihmaperioodil Mulondawa transpordiliinile! - Kui usaldus võtab kolm korda üle mägede ja merede, saab sellest pioneeridele tugevaim kaart.
Zhongxu autokaubandus · globaalsete raskeveokite geenide rekonstrueerimine troopiliste standardite põhjal
Pidev {{{0}} Aasta korduv ostumäära kasv 60% Aafrikas|EURO III treilerite vihmaperioodi ebaõnnestumise määr 0,23% - madalaim tööstuses
