Toote rakendus

Toote rakendus
 

2013

2013. aastal täitis Zhongxu Company kohandatud ja välja töötatud spetsiaalne madala tasapinnaline transpordisõiduk suurepäraselt Shenzhou 10 mehitatud kosmoselaeva maapealse ülekandemissiooni, andes silmapaistva panuse Shenzhou 10 stardi edukasse lõpuleviimisse.

 

2015

2015. aasta aprillis töötas Zhongxu Automobile välja ja tootis Põhja-Ameerika klientidele patenteeritud toote – uue paakauto pulbrimaterjali kanduri, mis eksporditi Põhja-Ameerikasse ja pälvis Põhja-Ameerika kasutajatelt ühehäälse kiituse.

 

2016

2016. aasta septembris Saksamaal Hannoveri rahvusvahelisel kommertsautonäitusel ilmusid Zhongxu Auto kallur-poolhaagise poolt välja töötatud patenteeritud tooted esimest korda rahvusvahelises erisõidukite müügiboksis, pälvides kodumaiste ja välismaiste transporditööstuse kasutajate tähelepanu ja tunnustuse.

page-800-800

 

Pidades silmas kolme peamist probleemi, mis on seotud ohutuse, juhtimise ja toimimisega logistika- ja transporditööstuses, on Zhongxu teinud koostööd mitme tipptasemel logistikatehnoloogia ja -seadmete tarnijaga, et saavutada intelligentsete seadmete moodulkooste, integreerinud mitmeid sõidukile{0}}monteeritud asjade Interneti haldusplatvorme ning teinud koostööd juhtivate rahvusvahelisel tasemel- automaatsete, võrgustatud ja intelligentsete poolhaagiste väljatöötamisel ja turuletoomisel. Teostatakse mitme-intelligentsed funktsioonid, nagu reaalajas-intelligentne võrguseire, automaatne hooldus, intelligentne sõiduki kaalumise täpne haldamine, asukohahaldus, kauglukustus ning kõik funktsioonid on jagatud ja reaalajas juhitavad arvutil ja mobiilterminalil põhineva interaktiivse platvormi kaudu. Haagiste intelligentse haldamise abil on logistikatööstuses kallur- ja ühishaagiste reklaamimise kitsaskohaprobleem põhjalikult lahendatud ning kallurvedu, jagatud haagised ja ajajagamisliising on hõlpsasti teostatavad.

Pidades silmas kolme peamist probleemi, mis on seotud ohutuse, juhtimise ja toimimisega logistika- ja transporditööstuses, on Zhongxu teinud koostööd mitme tipptasemel logistikatehnoloogia ja -seadmete tarnijaga, et saavutada intelligentsete seadmete moodulkooste, integreerinud mitmeid sõidukile{0}}monteeritud asjade Interneti haldusplatvorme ning teinud koostööd juhtivate rahvusvahelisel tasemel- automaatsete, võrgustatud ja intelligentsete poolhaagiste väljatöötamisel ja turuletoomisel. Teostatakse mitme-intelligentsed funktsioonid, nagu reaalajas-intelligentne võrguseire, automaatne hooldus, intelligentne sõiduki kaalumise täpne haldamine, asukohahaldus, kauglukustus ning kõik funktsioonid on jagatud ja reaalajas juhitavad arvutil ja mobiilterminalil põhineva interaktiivse platvormi kaudu. Haagiste intelligentse haldamise abil on logistikatööstuses kallur- ja ühishaagiste reklaamimise kitsaskohaprobleem põhjalikult lahendatud ning kallurvedu, jagatud haagised ja ajajagamisliising on hõlpsasti teostatavad.

 

Tavalise rehvitemperatuuri ja rehvirõhu ebahariliku probleemi puhul haagise transportimisel, intelligentne haagis, mis on sisseehitatud -rehvitemperatuuri ja rehvirõhu reaalajas jälgimiseks-, automaatne täitmissüsteem, kui rehvitemperatuur ja rehvirõhu olukord on ebatavaline, annab süsteem automaatselt alarmi, et tuletada juhile meelde, kui on vaja käivitada automaatne rehvirõhu funktsioon, et tagada sõiduki normaalne sõit.

 

Intelligentse ABS-süsteemi rakendus jälgib tõhusalt reaalajas-ja hoiatab varakult rattarummu telgede sagedasest pidurdamisest põhjustatud ebanormaalsete temperatuurimuutuste eest ning integreerib-tagurdusradari ja haagise tagumise{2}}vaatevideo reaalajas jälgimise, parandades tõhusalt veokite ohutust.

 

Nutikas haagis on varustatud-pardal oleva kaalumisandmete terminali ja intelligentse dünaamilise koormuse jälgimise platvormiga, et saavutada täpne kaalumishaldus kogu transpordiprotsessis. Laadimis- ja mahalaadimisprotsessis automaatne kaalumine ja kauba massi-reaalajas tajumine; Dünaamiline monitooringu platvorm jälgib haagise laadimisbilansi olekut, tagab kaupade tasase laadimise ning väldib kaubakahjustusi ja liiklusõnnetusi, mis on põhjustatud sõiduki suurel-kiirusel sõitmisest laadimise tasakaalustamatuse tõttu.